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04.06.2005, Oberferrieden
Zweiter Renneinsatz der Saison in Oschersleben!
Am 24.-26.06.2005 findet das 3. Rennen und mein zweiter Renneinsatz im Motopark Oschersleben statt.
Der Rennkurs mit seiner Länge von 3,667 Kilometer enthält 14 Kurven. Durch den Höhenunterschied von 23 Metern konnten alle Zuschauerbereiche sechs bis acht Meter oberhalb der Rennstrecke angelegt werden und ermöglichen somit dem Zuschauer die beste Übersicht.

24.04.2005, Oberferrieden
Änderung der Streckenführung auf dem Lausitzring!
Der EuroSpeedway Lausitzring wird für das Rennen der DTM und der Partnerserien verkürzt. So mit wird auch der Porsche-Carrera-Cup in den Genuss von 24 Rennrunden kommen. In der Gegengengeraden, etwa zur Hälfte wird derzeit eine rund 170 Meter lange Querspange asphaltiert, die in Form einer Spitzkehre zurück Richtung APCOA-Kehre ins Infield fürhrt.
Durch diese neue Variante werden ca. 1000 Meter eingespart und damit verkürzt sich die Rundenzeit um ca. 30 Sekunden.

18.04.2005, Oberferrieden
Rennauftakt in Hockenheim!
Das erste Rennen zum Porsche-Carrera-Cup fand letztes Wochenende in Hockenheim, vor einer Kulisse von über 100.000 Zuschauern statt.
Mein nagelneuer Porsche GT 3 stand mir leider erst am Donnerstag vor dem Rennen zur Verfügung, deshalb musste das freie Training zum Einfahren herhalten. Mit einer Motordrehzahl von 4000 U/min und 140 Km/h, auf der Geraden war von Training natürlich keine Rede und so kam am Samstag zum Qualifying auch nur der 19. Startplatz von 24 Teilnehmern heraus.

Am Sonntag fand das Rennen bei Regen statt, was eine Premiere für mich bedeutete, denn unter nassen Bedingungen absolvierte ich bisher kein Rennen im Porsche.
Der Start erfolgte im waren Blindflug. Ein Porsche-Junior-Werksfahrer krachte gleich in eine Mauer, einige Fahrer kreiselten von der Strecke und zum Ende des Rennens landete nochmals ein Teilnehmer in die Begrenzung bei Start / Ziel.
Ich hatte mit starken Untersteuern zu kämpfen, hielt den Porsche aber auf der Strecke und erreichte nach 18 Runden an 15. Position liegend unversehrt das Ziel.
Die Bedingungen waren schwierig und nachdem ich das Opfer eines schweren Verkehrsunfalls war und ein Jahr pausieren musste, fehlt mir die Routine. Für das nächste Rennen, welches in zwei Wochen am Eurospeedway Lausitzring statt findet, nehme ich mir eine bessere Platzierung vor.
Bis bald
euer Sebastian
22.03.2005, Oberferrieden
Neue und alte Partner für die Saison 2005!
BRETZ Cultsofa
Die Partnerschaft mit BRETZ-Cultsofa.com wird auch 2005 weiter fortgeführt und das Engangement erweitert. Die neue Kollektion von BRETZ-Cultsofa gibt es jetzt auch in Leder (sieht super aus!).

Die Firma BRETZ-Cultsofa beginnt mit der Ausstattung der Porsche Zentren Nürnberg und Bamberg.
PORSCHE ZENTRUM NÜRNBERG
Als neuen Partner begrüsse ich herzlichst das PORSCHE ZENTRUM Nürnberg-Fürth-Erlangen mit seinem Geschäftsführer Herrn Störzer, der mir mit Rat und Tat zur Seite steht.

NSA AG Europe
Ebenfalls neu, unterstützt mich die Firma NSA AG Europe, mit Sitz in Basel.
 
NSA AG ist der Cooperationspartner von NAI in Kalifornien und vertreibt Nahrungsergänzungsprodukte. Im Mittelpunkt steht das Produkt JUICE PLUS, mit welchem ich seit einem Jahr meinen Vitaminhaushalt ergänze.
16.02.2005, Oberferrieden
Nun ist es bald soweit, die Saison 2005 steht an!
Nachdem Pech in der Saison 2004, in der mich ein schwerer Verkehrsunfall für den Rest der Asienmeisterschaft Schach matt setzte, brenne ich darauf im Carrera Cup 2005 wieder voll dabei zu sein. Die Vorbereitungen laufen auf Hochturen, die Sponsorenverhandlungen stehen vor dem Abschluß und körperlich habe ich mich in der Folterkammer wieder auf Vordermann gebracht. Mit einem neuen Team stehen wir ebenfalls in Verhandlungen.
Zwischenzeitlich konnte ich mit dem Beginn einer Ausbildung im Porsche Zentrum Nürnberg auch für meine Zukunft ausserhalb des Rennsports etwas tun. Die großartige Stimmung und die Freude an der Arbeit im Porsche Zentrum haben auch auf mich abgefärbt, so das der Job richtig Laune macht.

Sobald ich weitere Infos zur Vorbereitung auf die neue Saison habe, lasse ich euch das natürlich wissen. Ich hoffe meine treuen Fans begleiten mich auch diesmal durch die Porsche Carrera Cup Saison 2005.
Bis bald
euer Sebastian
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